Einführung

Wir kombinieren unsere Erfahrung in der Radartechnologie mit unserem Wissen in der Mikrowellentechnik, um innovative Messlösungen für automobile Radarsensoren und Radarabdeckungen (Radome) zu entwickeln. Alle Schlüsselkomponenten werden inhouse oder in enger Zusammenarbeit mit unseren Partnern entwickelt und produziert, um höchste Qualitätsanforderungen zu erfüllen.

Radome Measurement System

Mit den Radome Measurement Systems (RMS) bietet perisens eine Lösung für jede Phase des gesamten Produktlebenszyklus von automobilen Radomen:

Von der Materialentwicklung und dem Design der Radarabdeckung bis hin zur Serienproduktion und Qualitätskontrolle.

Unsere RMS-Systeme sind seit 2019 weltweit in mehr als 100 Installationen bei führenden OEM, Radarsensor-Lieferanten, Zulieferern von Exterieurteilen sowie Kunststoff-, Lack- und Pigmentherstellern im Einsatz.

Das RMS-System ist in zwei Versionen erhältlich: RMS-D-77/79G für FE und Qualitätskontrolle und RMS-C-77/79G für Produktion und Qualitätskontrolle.

RMS-D-77/79G

(Radome Measurement System – Desktop)

Entdecken Sie die ideale Lösung mit unserer patentierten Technologie für die  Prüfung von Radarabdeckungen (Radome) und die Charakterisierung von Materialien in Forschung & Entwicklung und zur Qualitätskontrolle.

Key Features

• Messung der
  • Transmission in Amplitude und Phase
  • Abbildende Reflexion (optional)
  • Dielektrizitätskonstante und Verlustwinkel von Kunststoffen und Beschichtungen (Grundierungen, Basis- und Klarlacke)
• Zukunftssicher: Beide automobile Radarbänder (77/79G)
• Einfach zu handhaben: Messung auf Knopfdruck
• Enthält eine Simulationssoftware, die es ermöglicht, geschichtete Radome zu bewerten und zu optimieren
• Messung von Proben mit geringer Größe
• Schnelle Aktualisierungszeit ermöglicht Messungen in Echtzeit
• Höchste Genauigkeit auf dem Markt (besser als +/-0,1 dB | +/-1 Grad für die Übertragung)
• Vergleichbarkeit mit Messungen mit VNA (Vector Network Analyzer) und RMS-C
• Positionierungssystem für Scanning-Messungen (optional)
• Kostengünstige Lösung im Vergleich zu VNA-Systemen
• Self On-Site Calibration: Reduziert Ausfallzeiten und hält die Geräte mit minimaler Unterbrechung in einwandfreiem Zustand
• Bewährte Technologie: Weltweit eingesetzt von führenden Lack-, Pigment- und Polymerherstellern, Zulieferern von Außenteilen, Sensorherstellern und OEMs seit 2019

RMS-C-77/79G

(Radome Measurement System – Clamp)

Unsere kostengünstige und zuverlässige Lösung bietet eine patentierte Technologie für die Prüfung von automobilen Radarabdeckungen (Radome) während der Produktion (sowohl Inline- als auch End-of-Line-Prüfung EoL) und Qualitätskontrolle.

Key Features

• Messung der
  • Transmission in Amplitude und Phase
  • Reflexion (Software-Option)
• Zukunftssicher: Beide automobile Radarbänder (77/79G)
• Robustes Design, das für hochpräzise 24/7-Tests verbessert wurde (Gehäuse aus einem einzigen Aluminiumblock gefräst)
• Kurze Messzeit ermöglicht Prüfung innerhalb weniger Sekunden
• Flexible punktuelle Messung: Ermöglicht es, der Form des Teils in einem robotergestützten Aufbau zu folgen (z.B. um die Vertikale in jedem Punkt eines Stoßfängers zu messen)
• Konfigurierbarer Aufbau: Erhältlich mit verschiedenen Armlängen und vertikaler oder horizontaler (optional) Polarisation
• Flexible Integration in die Produktion: Entwickelt für robotergestützte Prozesse; Remote Steuerung über Ethernet und Stromversorgung mit 24 VDC
• Höchste Genauigkeit auf dem Markt (besser als +/-0,1 dB | +/-1 Grad für Übertragung) und transparentes Messverfahren
• Vergleichbarkeit mit Messungen mittels VNA (Vector Network Analyzer) und RMS-D
• Self On-Site Calibration: Reduziert Ausfallzeiten und hält die Geräte mit minimaler Unterbrechung in einwandfreiem Zustand
• Bewährte Technologie: Weltweit in mehr als 100 Installationen bei führenden Automobil-OEMs seit 2020 im Einsatz

Radar Target Simulator

Der RTS (Radar Target Simulator) von perisens ist ein effizientes Werkzeug zum Testen von automobile Radarsensoren in FE und Produktion. Unsere Radar-Ziel-Simulatoren sind seit 2014 in mehreren Installationen weltweit im Einsatz und wurden kontinuierlich weiterentwickelt. Die RTS basieren auf analoger Signalverarbeitung und bieten daher ein absolut realistisches Zielverhalten. Die Zielsimulatoren arbeiten unabhängig vom verwendeten Radarprinzip (FMCW, Chirp Sequence FMCW, FSK, Pseudo Noise, …) und sind in der Lage, ein oder mehrere Ziele gleichzeitig zu simulieren. Das empfangene Radarsignal wird von der Radarfrequenz auf eine Zwischenfrequenz (ZF) heruntergewandelt, wo die Zielattribute (für ein oder mehrere Ziele) hinzugefügt werden. Anschließend wird die ZF-Frequenz wieder auf die Radarfrequenz hochkonvertiert und an den Radarsensor zurückgesendet. Durch den modularen Aufbau unserer Zielsimulatoren erfüllen wir Ihre individuellen Anforderungen – flexibel und kostensensibel.

Die wichtigsten Merkmale sind:

• alle automobile Radarbänder: 24GHz oder 76/79GHz
• Momentane Bandbreite: 200MHz (24G) oder 5.000MHz (76/79G)
• Simulation von Zieleigenschaften in
  • Reichweite / Entfernung
  • RCS / Abschwächung
  • Geschwindigkeit / Doppler
• Auflösungsanalyse (Trennbarkeit) im Entfernungs- (5 mm-Schritte) und Geschwindigkeitsbereich mit versetztem Ziel
• analoge Technologie: Transparentes Verhalten – geeignet für alle Radarmodulationsarten
• Simulation bewegter Ziele: z.B. Bewertung von Notbremssystemen
• Fernsteuerung über Ethernet mit LXI
• kalibrierter IF-Ausgang/Eingang: Signalanalyse und -erzeugung bei Zwischenfrequenz
• Radar Signal Analyzer (RSA) mit 2 GHz Bandbreite für FMCW-Analyse (optional)

Nutzen Sie unsere Erfahrung in der Radarsensorik seit 2009 und nehmen Sie Kontakt mit uns auf!

Frequency Converter

perisens bietet hochwertige Frequenzkonverter (FC) für die automobilen Radarbänder bei 24GHz und 76/77GHz. Unsere Up- und Down-Converter ermöglichen eine vollständig kalibrierte Signalanalyse und Signalerzeugung bei Millimeterwellenlängen mit kostengünstigen Messgeräten bei niedrigen GHz-Frequenzen. Die Systeme sind als getrennte Up und Down Converter oder als kombinierte Up und Down Converter in einem Gerät erhältlich.

Die wichtigsten Merkmale sind:

• alle automobile Radarbänder: 24GHz oder 76/79GHz
• Bandbreite: 200MHz (24G) oder 5.000MHz (76/79G)
• Eingebauter lokaler Oszillator
  
• vollständig kalibriert (IF2RF und RF2IF)
  

Nutzen Sie unsere Erfahrung in der Mikrowellentechnik seit 2009 und nehmen Sie Kontakt mit uns auf!